Grandissima serata ieri al jamaica, unico posto in brianza che era aperto il 16 di agosto. madonna quante bestemmie per trovare un posto aperto ahuahuahauhau

 

protagonisti:
io, toro, il pilota pazzo
un passe in forma campionato sant'albino alcolica
un ventre versione fastidio_plus
un ale versione vitello_post-sbronza
una penny in versione vacca_pancia_piena
una ketta in versione vacca_al_pascolo
una ghiri in versione vacca_con_pere_abbronzate_in_crescita

e

 

special guest...

 

Andrea 21...in versione pigio un po' sull'acceleratore ahuahauhauahuahu

 

Partiamo in ritardissimo per le solite puttanate e incomprensioni, l'obiettivo era di andare al time out ma purtroppo il locale era in ... time out appunto :) "della serie come si fa trovare un locale al 16 di agosto per noi poveri sfigati???"

dopo interminabili rosarioni, si propone di andare al jamaica e ci pariamo il culo chiamando al locale per vedere se era aperto. (avevamo già fatto 20 km in terza marcia ai 125 all'ora ahuahuahauhau)

 

 

arrivati troviamo un certo essere fastidioso, ed entriamo.

andiamo subito sulle casette rialzate e ci sediamo per terra, caratteristica del locale.

ordiniamo 2 pentole alcoliche (una vodka e una rhum) guarnite di frutta tropicale.

cominciamo a bere come al solito e cominciamo a darci fastidio in leggera preda dell'alcool.

cominciamo a scattare varie fotuzze (vedete poi sotto) e la serata scorre piacevole...

 

soprattutto bisogna risolvere un mistero: in una foto si vede un piede e non ha molto senso come foto... chi l'ha fatta e di chi è quel piede?

 

qualcuno l'ha fatta col mio cell...

 

vabbè, comunque...torniamo a noi è il momento di andare via...purtroppo però all'andata qualcuno ha voluto (forse inconsapevolmente) usurpare il trono del sovrano dell'alta velocità...cioè io ahuahuahauhau

 

al ritorno, sulla milano-meda-erba-asso, è ripartita la sfida e i protagonisti sono stati:

io con la mia clio scassata senza fari 1.4 con 75 cavalli con 4 persone a bordo!!!
andrea 21 con la sua peugeot 206 CC 1.6 16 valvole con 110 cavalli e 2 persone a bordo (mmm non sono sicuro della cavalleria,forse leggermente meno)
passe con la sua golf vecchia a versione freni nuovi 1.4 con 70 cavalli con 2 persone

imbocchiamo la superstrada dove vige il limite dei 110 (già sorpassato in corsia di accelerazione hauahuahauhau) e comincia la sfida.

io prendo subito il comando delle operazioni e sono sparato ai 145 con lo sterzo che vibra come un cellulare, sospensioni scariche che perdono olio, scatola del cambio rotta e ruota di scorta più larga delle ruote normali ahuahauhauahu

purtroppo però risponde subito la 206 cc e mi sorpassa e la velocità di crociera aumenta a 160 all'ora. la mia macchina è alla frusta, sono ancora in quarta a 150 all'ora a 6000 giri, decido di cambiare. da dietro intanto arriva uno z3 che ci deride e sfreccia via circa ai 220 all'ora e non lo rivedremo mai più aahuahuah

i miei compagni dentro mi incitano al sorpasso, cosa che riesce a 170 all'ora sfruttando per 2 secondi la scia dello z3.
sono in testa, intanto dietro il buon passe si avvicina pericolosamente non alla morte (hauahuahau) ma a andrea21, prende la scia ma non riesce a sorpassarlo.

dopo l'ennesimo svernicione, il buon andrea21 rompe gli indugi e spara al massimo la sua macchina e mi sorpassa, è ai 180 all'ora e so che la mia macchina non ne può più...mancano 3 kilometri all'arrivo del'uscita per paderno e sono arrivato al limite, mentre lui ne ha un pochino di più ancora ed è già davanti.la situazione è critica.
mi è venuta l'idea... proverò a sfruttare la scia. in fondo a queste velocità anche le macchine normali ne hanno benefici, infatti mi porto in scia perfetta e la macchina sembra guadagnare e infatti la lancetta sfiora i 190 all'ora, però appena esco dalla scia la velocità cala e perdo. rimango allora incollatissimo e all'ultimo momento esco sparato a 190 sfruttando anche una leggera discesina.

siamo affiancati e all'altezza di varedo (un kilometro e mezzo dall'uscita) c'è un dosso e subito dopo una curvetta in leggerissima salita.

prendo il dosso a tutta velocità, la sospensione scarica non tiene incollata la ruota a terra e comincia a rimbalzare la ruota. la macchina intanto perde gran parte della sua direzione e la curva si avvicina. ho visto la morte in faccia e gli ho stretto pure la mano ahuahauahu
d'istinto mi è venuto in mente di sterzare di più per correggere,però avrei fatto un errore e quindi ho tenuto lo stesso angolo.la macchina ha sfiorato con lo specchietto il guard rail...(massimo una spanna, giuro)

il sorpasso è però avvenuto, sono lanciatissimo e la macchina è ai 190 all'ora. vinco la gara d'ufficio e quando mancano 700 metri all'uscita comincio la frenata disperata. passo dai 190 a soli 55 all'ora in 600 metri con la macchina che scoda un pochino, riesco a controllare agilmente e sono arrivato a paderno. il motore era oltre la sua temperatura normale, quindi rallento e viaggio in città ai 40 all'ora in 5 marcia e il motore si rinfresca. ahuahauahu

ho battuto una 206 cc con 2 persone in più a bordo ahuahuahauhau

 

il re non ha abdicato ahuahuahau

 

ecco le fotuzze della serata... 

 

ps i sensi di colpa per quello che abbiamo rischiato sono stati molti, colpa di qualcuna che si è giustamente un pochetto spaventata...vero penny? ahauhauhauah

 

suvvia ragazzi, stringere la mano fredda e scheletrita non è male...soprattutto se dopo lo puoi raccontare ahauhauahau